OPINIONES MICHELIN Pilot Alpin PA4

Pilot Alpin PA4

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    OTRO MUNDO DESPUES DE PROBAR EN EL ANTERIOR VW GOLF GTI VI GENERACION UNAS PIRELLI EN ESTE NUEVO GOLF GTI VII HE MONTADO UNAS PILOT ALPINE EL INVIERNO PASADO Y HAY UNA GRAN DIFERENCIA TANTO EN NIEVE COMO EN LLUVIA Y MAS CONFORTABLE.
    TXEMA - España
    Septiembre 29, 2016
    ¿Recomendarías este neumático?
    VEHÍCULO volkswagen
    DIMENSIONES DEL NEUMÁTICO 17
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    Lo mejor para invierno Dadas las buenas críticas con las que contaba este neumático decidí montarlo al final un evento en el circuito de Albacete. Como no podía ser de otra manera no me han defraudado nada. No vivo en una zona de nieve, pero sí de heladas fuertes matinales. Mi experiencia ha sido muy positiva: ni una sola pérdida de tracción, mejor frenada, en agua el coche va sobre railes... Sin duda volveré a repetir de cara al invierno
    ASI-ZEIMON - España
    Julio 12, 2016
    ¿Recomendarías este neumático?
    VEHÍCULO audi a4
    DIMENSIONES DEL NEUMÁTICO 18
  • PUNTUACIÓN GENERAL
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    PRESTACIONES
    • FRENADA Y ADHERENCIA EN SUELO SECO
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    • FRENADA Y ADHERENCIA EN SUELO MOJADO
      100%
    • FRENADA Y ADHERENCIA EN NIEVE
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    • DURACIÓN
      100%
    El juego de invierno perfecto Yo soy de los que prefieren tener dos juegos (verano-invierno) y cambiarlos. Vaya esto por delante! Sufro viendo neumáticos de invierno con mucho dibujo en agosto. Si los veo ya andados, me consuelo pensando que ya no valdrían para invierno y el usuario los gasta en verano pero aún así sufro por ellos :-( Al tema, una vez monté aunque me duraron dos años unos Alpin. Todo un honor para mi teniendo en cuenta que este modelo y los Snowtrac de Vredestein son considerados la referencia del mercado. Reconozco que era la primera vez que montaba este tipo de neumáticos y me sorprendió su comportamiento gratamente. Vivo en Pamplona y hay años que te acuerdas de Maldonado muchas veces y otras que no te enteras ni de que es Navidad. Aquel año y el siguiente nevó sólo dos o tres días cada año y no fuimos a esquiar porque mis hija mayor estaba recién nacida pero ya pude comprobar sus prestaciones... La sensación de seguridad es total y la liberación del yugo de las cadenas es una gozada. Nieve, agua, más agua y mucha más agua no eran problemas y eso se agradece. Lo agradece el que conduce y los que acompañan: ahora mi mujer no quiere saber nada de cadenas jajaja.
    sankatakatan - España
    Julio 15, 2016
    ¿Recomendarías este neumático?
    VEHÍCULO audi a6 avant quattro
    DIMENSIONES DEL NEUMÁTICO 18
  • PUNTUACIÓN GENERAL
    1 5 5
    PRESTACIONES
    • FRENADA Y ADHERENCIA EN SUELO SECO
      100%
    • FRENADA Y ADHERENCIA EN SUELO MOJADO
      100%
    • FRENADA Y ADHERENCIA EN NIEVE
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    Muy seguro Gran trancción Hace unos meses adquirí un BMW X3 pero aunque tiene tracción 4 los neumáticos de verano de serie no te dan la tracción necesaria para circular por carreteras en invierno (ir a esquiar) con nieve y bajas temperaturas y eso se traduce en seguridad, los neumáticos de verano aunque buenos no están en condiciones para moverse con este coche con nieve. Después de la primera nevada durante un fin de semana quise aprovechar para poner al limite la tracción del coche... fue muy positiva para ir calzado con neumáticos de verano pero en bajadas con hilo y nieve daba miedo, por suerte el control de descensos me saco del apuro, pero todo indicaba que había sobrepasado el limite... estuve mirando entre cadenas y neumático de invierno y las ventajas son aplastantes para el neumático de invierno. Tenéis que pensar y hacer números, puede parecer que es mas inversión los neumáticos que las cadenas, pero no es así, pensar que en invierno y en condiciones invernales no solo dan infinitamente mas seguridad, los neumáticos de verano se gastan mas rápido en condiciones invernales y al final cada x km tenis que realizar el cambio por desgaste si tienes dos juegos y realizas el cambio de neumáticos verano / invierno prolongas la vida útil de los dos y ganas en seguridad en verano / invierno con una misma inversión. En Pilot alpin PA4 he tenido la oportunidad de probarlo en condiciones el cambio es noche y día. En carreteras mojadas con temperaturas negativas te transmite un gran agarre, nieve virgen 15 cm sin problemas después con el coche helado con nieve después de todo el día esquiando traciona sin problemas. Estoy muy contento por el rendimiento, sin olvidarse de lo que representa pararse en algún lugar a poner/sacar cadenas a las temperaturas...
    Jordi - España
    Febrero 8, 2017
    ¿Recomendarías este neumático?
    VEHÍCULO bmw x3 xdrive20d
    DIMENSIONES DEL NEUMÁTICO 18
  • PUNTUACIÓN GENERAL
    1 4 5
    PRESTACIONES
    • FRENADA Y ADHERENCIA EN SUELO SECO
      80%
    • FRENADA Y ADHERENCIA EN SUELO MOJADO
      80%
    • FRENADA Y ADHERENCIA EN NIEVE
      80%
    • DURACIÓN
      60%
    bien buenos neumaticos pero se quedan duros con el tiempo
    chato - España
    Mayo 19, 2015
    ¿Recomendarías este neumático?
    VEHÍCULO mercedes 320 E
    DIMENSIONES DEL NEUMÁTICO 17

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